西部陸海新通道開出2023年首趟鐵海聯(lián)運(yùn)年貨班列【3】

人民網(wǎng)欽州1月6日電? 1月6日9點(diǎn)30分,X9574次列車滿載來自越南的速食面條、香蕉干、食用植物油,泰國的椰汁等年貨的鐵海聯(lián)運(yùn)班列,從欽州鐵路集裝箱中心站駛出,預(yù)計(jì)運(yùn)行2天后到達(dá)重慶團(tuán)結(jié)村站和小南埡站,再通過集卡車轉(zhuǎn)運(yùn)到當(dāng)?shù)馗鞔蟪?,供市民采購?/p>
隨著2023年春節(jié)腳步的臨近,連接我國西部地區(qū)和東盟國家的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列扮演起了“年貨班列”的角色,來自東南亞國家和地區(qū)的年貨物品,通過新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列進(jìn)入尋常百姓家,讓老百姓的年貨種類更加豐富起來。
2022年以來,得益于RCEP的政策紅利,西部陸海新通道成為西部地區(qū)出口東南亞的經(jīng)濟(jì)便捷通道,縮短了國際訂單響應(yīng)周期,降低了全程成本,為企業(yè)提供穩(wěn)定的供應(yīng)鏈服務(wù),更好地滿足國內(nèi)外客戶需求,區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作蓬勃發(fā)展。來自新加坡的鎳礦、木板等物資,出口東盟的化肥、PVC產(chǎn)品,通過欽州港快速周轉(zhuǎn),分別運(yùn)往中國西部地區(qū)和東南亞國家。2022年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)發(fā)送集裝箱75.6萬標(biāo)箱,同比2021年增幅18.5%,是2017年開行首年的223倍。目前西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列線路已通達(dá)我國17?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)、60市、113站,相比2021年增加4省、13市、21站。
為做好此次年貨班列的運(yùn)輸,國鐵南寧局沿海鐵路公司加強(qiáng)與碼頭、海關(guān)等單位的協(xié)作,努力做到一站式、一條龍、全天候、不間斷服務(wù),24小時(shí)待命,保證年貨班列隨到隨吊、隨裝隨出。
“立足新機(jī)遇,我們將持續(xù)緊密對接客戶需求,對鐵海聯(lián)運(yùn)班列優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先掛運(yùn),推動(dòng)班列再增量,為中國與東盟國家經(jīng)貿(mào)合作往來注入強(qiáng)勁動(dòng)力。”國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州車務(wù)段欽州港東站站長黃江南表示。(王勇、溫易松、羅婕)
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