這是一組令人振奮的數(shù)據(jù)：2月14日，全局貨物裝車7810車，刷新歷史最高紀(jì)錄；截至當(dāng)天，今年累計(jì)發(fā)送旅客1749.8萬人次、同比增長16.9%。1月份，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物、廣西始發(fā)中越班列發(fā)運(yùn)貨物同比分別增長30.9%、760%……

今年以來，國鐵南寧局干部職工堅(jiān)持實(shí)字為要、干字當(dāng)頭，把精力集中到干事創(chuàng)業(yè)上來，心往一處想、勁往一處使，扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營、新線建設(shè)、集中修施工等工作，以新業(yè)績開啟鐵路高質(zhì)量發(fā)展新局。

元宵節(jié)前后，廣西各大高鐵站迎來新一輪務(wù)工人員返崗復(fù)工高峰，國鐵南寧局根據(jù)旅客出行需求動(dòng)態(tài)優(yōu)化列車運(yùn)行方案，實(shí)施“一日一圖”，往珠三角、長三角等客流需求旺盛方向增加運(yùn)能，客流高峰期執(zhí)行動(dòng)車“零檢備”，配屬的159組動(dòng)車組全部上線運(yùn)行，滿足旅客出行需求。

桂林北站，人來人往，客流如織?！按哼\(yùn)期間，我們每日圖定開行旅客列車數(shù)量是平時(shí)的2倍，跑崗也成為常態(tài)?！避囌究瓦\(yùn)值班員馮格銘說。作為班組“領(lǐng)頭羊”，他負(fù)責(zé)候車室檢票放客、站內(nèi)換乘、安全防護(hù)、應(yīng)急處置等工作，忙碌的身影活躍在車站進(jìn)站口、候車廳、站臺(tái)等場所，組織旅客安全有序出行。截至2月14日，桂林北站今年發(fā)送旅客104.9萬人次、同比增幅22%。

位于桂中商埠的柳州站，連日來返程客流如潮水般涌來，平均每列始發(fā)列車運(yùn)輸旅客達(dá)到2000人次。車站檢票口前，人頭攢動(dòng)，客運(yùn)組織壓力巨大?！懊康酱哼\(yùn)返程高峰期，我們都是忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)?！敝形?，剛扒幾口飯的車站客運(yùn)值班員張子安從值班室出來，疾步穿行于人群中，趕去檢票口協(xié)助放客。上班4小時(shí)，她已走了1萬多步。

貨物裝車如芝麻開花，不斷刷新歷史新高。

廣西中越班列始發(fā)站南寧南站連接著南昆鐵路、南防鐵路、湘桂鐵路等主要干線，承擔(dān)著中越班列和西部陸海新通道班列等貨物列車的編解任務(wù)，滿載全國各地貨物的列車駛進(jìn)駛出，經(jīng)重新編組后再各奔東西，呈現(xiàn)一派繁忙景象。

“我們實(shí)行一日一圖方案，結(jié)合每日運(yùn)輸計(jì)劃制定運(yùn)輸組織方案，班前組織配車組和行車組學(xué)習(xí)掌握，調(diào)整調(diào)車場車流集結(jié)股道和到發(fā)線編組上線順序，提高股道運(yùn)用率，提高編組站運(yùn)輸效率?！蹦蠈幠险靖闭鹃L唐璐介紹。2月15日，車站辦理車數(shù)達(dá)12324輛，創(chuàng)歷史新高。

在中越邊境口岸城市憑祥，憑祥站加強(qiáng)與中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司、海關(guān)等單位部門溝通協(xié)作，促使用箱、裝車、調(diào)車、列檢、海關(guān)、邊檢等各環(huán)節(jié)一體推進(jìn)，進(jìn)一步釋放運(yùn)輸效能。1月份，憑祥發(fā)往越南的國際聯(lián)運(yùn)列車車輛2302輛，發(fā)送貨物11.01萬噸，同比分別增長350.5%、315%。

西部陸海新通道陸海銜接的防城港站，新年伊始車站負(fù)責(zé)人便帶隊(duì)走訪靖西天桂鋁業(yè)有限公司、廣西華晟新材料有限公司等8家生產(chǎn)企業(yè)、5家臨港企業(yè)和12家物流公司，根據(jù)客戶產(chǎn)銷情況制定運(yùn)輸方案，帶來火紅的貨運(yùn)開局。截至目前，防城港2月份已5次打破當(dāng)日裝車紀(jì)錄，其中2月15日創(chuàng)下裝車2590車的歷史新高。

重大工程“拔節(jié)生長”，鐵路新線建設(shè)步履鏗鏘。

2月12日，元宵佳節(jié)，位于凌云縣境內(nèi)的黃百鐵路平拉隧道施工熱火朝天，施工人員正有條不紊地進(jìn)行風(fēng)槍掘進(jìn)、鋼筋綁扎、隧道二襯施工等作業(yè)。這座全長13084米的隧道是黃百鐵路全線控制性工程，目前隧道正洞已順利掘進(jìn)超570米。

“今年黃百鐵路廣西段計(jì)劃完成28億元建設(shè)投資任務(wù)，全面啟動(dòng)站前工程和站改‘四電’工程建設(shè)。目前，廣西段96個(gè)工點(diǎn)的2800多名施工人員全力加快項(xiàng)目建設(shè)，力爭上半年實(shí)現(xiàn)廣西段33座隧道全部進(jìn)洞施工?！痹乒痂F路廣西公司黃百鐵路建設(shè)指揮部副指揮長曹慶朋說。

直通中越邊境口岸城市的南憑高鐵崇憑段施工建設(shè)同樣如火如荼。建設(shè)單位快馬加鞭，加大施工人員、機(jī)械設(shè)備等投入，全力沖刺2月份全部新建站房封頂、3月份全線鋪軌貫通目標(biāo)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年內(nèi)開通運(yùn)營，屆時(shí)南寧至憑祥可實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，動(dòng)車直抵中越邊境城市，兩地列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的4個(gè)多小時(shí)壓縮到1個(gè)多小時(shí)。

從桂西北到北部灣畔，從西南邊陲到東融“門戶”，柳梧鐵路、南珠高鐵玉岑段、欽港增建二線等廣西7個(gè)在建鐵路項(xiàng)目春節(jié)假期過后迅速組織施工人員返崗復(fù)工，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。今年還將爭取新開工黔桂增建二線、南欽增建二線等項(xiàng)目，加快建設(shè)發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，不斷填補(bǔ)西部鐵路“留白”。

集中修施工火熱進(jìn)行，線路“強(qiáng)筋健骨”再提質(zhì)。

2月6日起，工務(wù)、電務(wù)、通信等近400名鐵路專業(yè)職工齊聚南寧南站，拉開南寧南站場設(shè)備集中整治施工序幕。本次集中修施工，計(jì)劃完成軌枕更換12821根、道岔大部件更換90個(gè)、鋼軌更換231根、附帶曲線安裝軌撐9602塊、道岔導(dǎo)曲線安裝軌撐31組、安裝道岔防松脫鎖緊墊圈120組、打磨道岔67組及岔間聯(lián)接線約1公里的施工任務(wù)，全面提升線路設(shè)備質(zhì)量。

自2月24日起，國鐵南寧局管內(nèi)焦柳鐵路、南昆鐵路百威段、湘桂鐵路柳沙段及南防鐵路將全面展開集中修施工，大范圍消除線路病害、改善設(shè)備狀態(tài)，為列車安全平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。

新年新氣象，國鐵南寧局干字當(dāng)頭，奮力推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)，為更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)“鐵”動(dòng)力。（王勇 莫育杰）

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