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辦實(shí)事丨加裝交通信號(hào)燈、推廣響應(yīng)式??俊瓘V西積極解決群眾出行“煩心事”

2025年01月21日09:06 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-廣西頻道
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人民網(wǎng)南寧1月21日電 (記者陳燕)加裝交通信號(hào)燈、推廣響應(yīng)式停靠、改善視障人士便捷出行……近日,廣西多位網(wǎng)友通過(guò)人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”反映涉及出行的“煩心事”后,獲得當(dāng)?shù)胤e極回應(yīng)解決。

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網(wǎng)友反映交叉路口無(wú)交通信號(hào)燈 回復(fù):加裝

“下雷路(新村大道)與西莊路交叉的T字路口,雙向六車(chē)道與雙向四車(chē)道交叉,附近有大學(xué)、中學(xué)、小學(xué)、地鐵口、多個(gè)居民區(qū),較多車(chē)輛行人通行,目前沒(méi)有交通信號(hào)燈?!苯?,有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言,希望能在這個(gè)路段加裝交通信號(hào)燈。

收到留言后,南寧高新區(qū)管委會(huì)回復(fù)稱(chēng),經(jīng)核實(shí),新村大道A標(biāo)工程—新村西莊路口交通工程建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主為南寧相思湖投資建設(shè)集團(tuán)有限公司,該項(xiàng)目已列入高新區(qū)2024年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃,并在逐步推進(jìn)前期工作。目前施工圖已通過(guò)南寧市公安局交通警察支隊(duì)審核備案,正在落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)資金。

南寧高新區(qū)管委會(huì)表示,在此期間,他們將協(xié)調(diào)交警部門(mén)加大巡查力度,做好該路口的交通引導(dǎo)工作,避免發(fā)生交通事故,保障人民群眾出行安全。

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網(wǎng)友建議市區(qū)內(nèi)紅綠燈增加語(yǔ)音提示功能 回復(fù):逐步完善

“南寧的無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)雖然已經(jīng)較為完善,禮讓行人方面也做得較好,但還有一方面我認(rèn)為是可以繼續(xù)優(yōu)化的。”近日,有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言,建議南寧市內(nèi)的紅綠燈可以盡早增加語(yǔ)音提示的功能,為視力不便的市民提供更多的出行便利。

對(duì)此,南寧市公安局交通警察支隊(duì)回復(fù)稱(chēng),當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)將繼續(xù)向市政府爭(zhēng)取財(cái)政資金的支持,積極推進(jìn)城市建設(shè)和交通安全設(shè)施管理,通過(guò)城建計(jì)劃逐步完善、優(yōu)化相關(guān)視障人士的交通安全設(shè)施建設(shè)。

南寧市公安局交通警察支隊(duì)介紹,經(jīng)了解,目前視障人士在公共場(chǎng)合出行的安全及時(shí)間成本是亟需解決的問(wèn)題。

為進(jìn)一步改善視障人士便捷出行,南寧市公安局交警部門(mén)深入踐行以人民為中心的發(fā)展思想,堅(jiān)持以科技應(yīng)用、設(shè)施完善、宣傳引導(dǎo)相結(jié)合,切實(shí)保障行人過(guò)街安全,維護(hù)良好的道路交通通行秩序,為視障人士的出行提供更加便捷和安全的通行環(huán)境。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年至2016年期間,交警部門(mén)通過(guò)“南寧市道路交叉路口信號(hào)燈智能改造升級(jí)項(xiàng)目”“南寧市路段斑馬線人行過(guò)街信號(hào)及電警項(xiàng)目”等城建項(xiàng)目在南寧市市區(qū)41個(gè)路口、路段增加了相關(guān)紅外檢測(cè)語(yǔ)音提示器約164組;2022年5月積極聯(lián)動(dòng)市政等部門(mén)經(jīng)多次走訪調(diào)研,選取園湖南路路段探索試點(diǎn)一套實(shí)用有效的視障人士過(guò)街方案,并于同年10月啟用園湖南路“智能助盲指引系統(tǒng)”。

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網(wǎng)友建議公交實(shí)行站點(diǎn)響應(yīng)式???回復(fù):推廣

“K22路線路較長(zhǎng),全程約需一個(gè)小時(shí)?!苯眨芯W(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言,為了提高運(yùn)行效率,建議公交公司對(duì)K22路實(shí)行“站點(diǎn)響應(yīng)式停靠”。

“站點(diǎn)響應(yīng)式??俊笔侵腹卉?chē)到達(dá)常規(guī)站點(diǎn)時(shí),根據(jù)乘客需求開(kāi)關(guān)上下客門(mén),或在常規(guī)站點(diǎn)無(wú)乘客上下時(shí)可不??客ㄟ^(guò)。

收到留言后,南寧市交通運(yùn)輸局回復(fù),近年來(lái),該局不斷研究、探索適合調(diào)整為“站點(diǎn)響應(yīng)式??俊钡墓痪€路,近期已將805路、809路、811路、K8路、K129路等5條公交線路調(diào)整為“站點(diǎn)響應(yīng)式??俊边\(yùn)營(yíng)模式。

關(guān)于網(wǎng)友提出的K22路實(shí)行“站點(diǎn)響應(yīng)式??俊边\(yùn)營(yíng)模式的建議,南寧市交通運(yùn)輸部門(mén)表示,將根據(jù)運(yùn)營(yíng)線路的走向、站點(diǎn)站距、周轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)、服務(wù)片區(qū)、客流動(dòng)態(tài)等數(shù)據(jù),研究采用響應(yīng)式??康目尚行?,逐步推廣“站點(diǎn)響應(yīng)式??俊边\(yùn)營(yíng)模式,不斷滿(mǎn)足市民的出行需求。

另?yè)?jù)記者了解到,截止到2024年12月初,南寧邕城公共交通有限公司宣布:全市在21條公交線路試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)“站點(diǎn)響應(yīng)式??俊蹦J?,為加快推進(jìn)新時(shí)代交通強(qiáng)市建設(shè)貢獻(xiàn)公交力量。

(責(zé)編:陳燕、許藎文)

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