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高溫下的列檢員:“桑拿場(chǎng)”上診車忙

人民網(wǎng)南寧7月23日電 連日來,南寧市持續(xù)晴熱高溫的天氣,南寧南站列檢作業(yè)場(chǎng)上依舊是一片繁忙景象。熱浪從鐵軌間升騰而起,扭曲了視線,空氣中彌漫著金屬被烈日炙烤后的獨(dú)特氣息。
“接到車站通知,二組8道挑選中越班列的車輛……”南寧南車輛段南寧南一場(chǎng)運(yùn)用車間四班二組的成員接到值班員通知。這是他們當(dāng)天的第5次出勤,汗水早已浸透了衣衫,但他們的眼神犀利。
南寧南站是西部陸海新通道上的重要編組站,肩負(fù)著我國鋼材、煤炭、鐵礦石等大宗物資的中轉(zhuǎn)重任。南寧南站編組的車輛單日峰值可達(dá)1萬輛,數(shù)字背后,都源自檢車員們的不辭辛勞與默默付出。他們被比喻為鐵道線上的“啄木鳥”,憑借一雙敏銳的眼睛和熟練的手法,為列車“問診看病”,確保每一列火車都能安全運(yùn)行。
8號(hào)股道,熱浪滾滾,4名檢車員分工協(xié)作,2人一組,從列車兩端開始向中間檢查。檢車錘與鋼鐵的每一次接觸,都像是在演奏一首緊張有序的交響樂,而此刻,現(xiàn)場(chǎng)的溫度已經(jīng)逼近40℃。
“錘到、眼到、心到,這是我們檢車的三大要領(lǐng)?!苯M長(zhǎng)羅國明一邊說著,一邊喝了一口淡鹽水,試圖緩解喉嚨的干渴。他的后背早已被汗水濕透,但這絲毫沒有影響他的專注:“每輛車有100多個(gè)關(guān)鍵部位,每一個(gè)都不能遺漏?!?/p>
羅國明手持手電筒,彎腰走向列車尾部,敲擊著連接車廂的車鉤,確認(rèn)無誤后,他又來到車輪旁,仔細(xì)檢查車輛閘瓦的磨損狀況,臉上布滿了豆大的汗珠,順著下巴滴落到道床和鋼軌上,卻是瞬間被蒸發(fā)掉。在確保一切正常后,他才匆匆趕往下一節(jié)車廂。這樣的動(dòng)作,他們每天要重復(fù)數(shù)百次。
“中越班列運(yùn)行里程長(zhǎng),對(duì)質(zhì)量的要求極高?!睒s仕兵蹲在車下檢查時(shí),汗水悄悄滑落,即便是最細(xì)微的動(dòng)作也顯得格外沉重?!拜唽?duì)、心盤、旁承、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置、人力制動(dòng)機(jī)、各種懸吊裝置……所有重點(diǎn)部位都要細(xì)致檢查?!?/p>
午后,羅國明對(duì)著對(duì)講機(jī)匯報(bào):“四班二組,已完成8道挑選中越班列作業(yè)?!彪S即,他們又馬不停蹄地前往6號(hào)股道,對(duì)編號(hào)2102051輛始發(fā)柳州的車輛進(jìn)行檢修。
這時(shí),天空中飄來一片烏云,暴雨突降。然而,檢車員們的任務(wù)并未因此中斷,他們依舊穿梭在每一輛車間,認(rèn)真檢查著每一處部件。
“這里有問題,發(fā)現(xiàn)一處閘瓦磨損過限,需要立即更換?!绷_國明收起手中的鋼卷尺,抹去臉上的雨水,迅速找到軌道旁的閘瓦箱,取出新的閘瓦,準(zhǔn)備更換。一刻鐘功夫,雨卻已經(jīng)停歇,烏云散去,陽光再次灑滿大地。
在太陽的照射下,雨水被快速蒸發(fā),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)升騰起一陣陣熱氣,宛如置身于“桑拿場(chǎng)”。悶熱的空氣讓羅國明有些喘不過氣,但他仍耐心地關(guān)閉截?cái)嗳T,拉動(dòng)緩解閥拉桿,排放副風(fēng)缸余風(fēng),使剎車松開,然后開始更換閘瓦作業(yè)。此時(shí),車輛底部的溫度已經(jīng)接近50℃。
只見他熟練地取下閘瓦釬環(huán),拔出閘瓦釬,替換下磨損的舊閘瓦,裝上新的閘瓦,重新插入閘瓦釬,最后固定好閘瓦釬環(huán),開啟截?cái)嗳T,行云流水高效完成作業(yè)?!岸熳鳂I(yè)會(huì)輕松一些?!绷_國明擦了擦臉上的汗珠,瞇著眼說,“在寒冷的天氣里,車輛底部的溫度反而會(huì)讓人覺得溫暖一些?!?/p>
按照規(guī)定,連續(xù)檢查完3列車輛后,他們必須返回候檢房稍作休息,以防中暑。候檢房是一座建在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的小屋,內(nèi)部設(shè)有空調(diào),還有冰鎮(zhèn)西瓜、綠豆湯等解暑食品,為檢車員們提供了一片清涼的避風(fēng)港。
羅國明等人回到候檢房,放下工具,迅速脫下濕漉漉的黃色工作服,用夾子固定好晾曬在外,他說:“通常我們出門作業(yè)都會(huì)帶兩套衣服,一套濕了就曬在外面,換上另一套繼續(xù)工作。濕了再曬,曬干再穿,如此循環(huán)往復(fù)。”
短暫休息后,他們又踏上了新的征程。暑運(yùn)期間,單是南寧南站一場(chǎng)的檢車員們?cè)谧蠲β档臅r(shí)候,白天就要面對(duì)近20趟列車,而夜晚,則要面對(duì)20多趟列車,一天下來就有近2000輛車的檢修任務(wù)。
在南寧南站,這群“啄木鳥”用汗水書寫著責(zé)任與擔(dān)當(dāng),用實(shí)際行動(dòng)守護(hù)著西部陸海新通道的安全暢通,確保每一列滿載希望的列車都能順利抵達(dá)目的地。(王勇 封榮權(quán) 覃園介 吳東霖)
(責(zé)編:王勇、許藎文)
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