列車長(zhǎng)李為檢查食品安全。馬琳攝

“小朋友，注意腳下安全?！薄?0號(hào)車廂還要往后面走，還有時(shí)間，別著急?！?月2日9時(shí)45分，D9659次列車即將從南寧東站開(kāi)往防城港北站，南寧東站站臺(tái)上人頭攢動(dòng)，列車長(zhǎng)李為在站臺(tái)上忙碌著，有序組織旅客上車。

李為今年32歲，是南寧客運(yùn)段動(dòng)車一車間里一名值乘經(jīng)驗(yàn)豐富的黨員列車長(zhǎng)。這位東北姑娘性格熱情颯爽，業(yè)務(wù)能力突出，曾獲得“全局新長(zhǎng)征突擊手”“客運(yùn)段技術(shù)業(yè)務(wù)標(biāo)兵”“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)兵”等多項(xiàng)榮譽(yù)，因此同事們都親切地稱呼她一聲“為姐”。

扎根乘務(wù)崗位十余年，“為姐”還是旅客們心中一位人如其名、“有所作為”的列車長(zhǎng)。

今年3月15日，李為值乘的D8366次列車從百色出發(fā)開(kāi)往北海。在百色站站臺(tái)上，她迎來(lái)了3位“姍姍來(lái)遲”的旅客——他們分別是69歲、70歲、93歲的老人，年紀(jì)最大的那位旅客還坐著輪椅。

“您好，歡迎乘車，我?guī)湍纯窜嚻?。”李為快步迎上前去，得知?duì)方的座位在7號(hào)車廂，細(xì)心的她主動(dòng)幫忙和其他旅客協(xié)商，將三位老人的座位調(diào)整至4號(hào)車廂臨近門口的座位。

“4號(hào)車廂門寬敞，方便輪椅進(jìn)出?？拷T口，上下車更通暢，避免受人群擁擠。”李為一邊笑著和老人家們解釋，一邊和列車員一起護(hù)送老人上車，在座位上安頓下來(lái)，一路噓寒問(wèn)暖。

“姑娘，我記得你！”其中一位旅客諸先生端詳了李為，發(fā)出驚嘆。“你還記得嗎？2020年，我?guī)业哪赣H坐動(dòng)車從北海到南寧，當(dāng)時(shí)那趟車的車長(zhǎng)也是你。我的母親坐著輪椅不太方便，你幫了我們很多忙。”諸先生十分感慨，“這真是緣分吶，太謝謝你了！”

列車長(zhǎng)李為巡視車廂整理車容。馬琳攝

“別客氣，這是我們應(yīng)該做的?！崩顬橐舱J(rèn)出了對(duì)方，“非常高興再次遇見(jiàn)你們?！?/p>

下車前，諸先生還手寫了一封感謝信留給李為，上面用“服務(wù)特好”四個(gè)字，為李為的工作點(diǎn)贊。

“來(lái)自旅客的認(rèn)可，是對(duì)我們最大的肯定?！崩顬樾χf(shuō)，“感覺(jué)自己又充滿了干勁。”

工作多年，李為早已明白，做好服務(wù)工作的秘訣，是“想旅客之所想，急旅客之所急”。

今年4月13日，她值乘的G2911次列車自梧州南站開(kāi)車后，李為巡視車廂時(shí)發(fā)現(xiàn)6號(hào)車廂一名女士在車廂來(lái)回行走，東張西望，神情著急。一問(wèn)才知道，對(duì)方的手機(jī)不見(jiàn)了。

“您上車后有沒(méi)有離開(kāi)過(guò)座位？手機(jī)號(hào)碼是多少？”“我打得通電話，但無(wú)人接聽(tīng)，可能調(diào)了靜音模式?！薄澳鷦e急，列車還沒(méi)到站，手機(jī)肯定還在車上?！崩顬榘参康溃B同乘警以及其他列車工作人員開(kāi)始幫旅客尋找手機(jī)，把車廂座位、座位縫隙、鄰座、廁所等位置翻了幾遍都沒(méi)有找到?！皶?huì)不會(huì)是放行李時(shí)隨手放行李架上了呢？”李為心想，開(kāi)始對(duì)6號(hào)車行李架進(jìn)行排查，最后順利找到了手機(jī)，原來(lái)是被壓在了其他旅客的行李包下。

過(guò)后，這位女士還特地寄來(lái)了錦旗，感謝李為的樂(lè)于助人及耐心幫助。

“五一”假日期間，廣西各火車站迎來(lái)客流高峰，列車上的工作也更為忙碌。李為時(shí)而化身“臨時(shí)媽媽”幫旅客照看孩子，時(shí)而當(dāng)行動(dòng)不便旅客的“拐杖”和“扶手”，還要隨時(shí)變身“高鐵出行百事通”，回答旅客的各類問(wèn)詢。

“忙點(diǎn)就忙點(diǎn)吧，勞動(dòng)是勞動(dòng)節(jié)最好的過(guò)節(jié)方式?！崩顬樾χf(shuō)道。（馬琳）

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