人民網(wǎng)平南4月3日電 （記者陳燕）近日，記者走進(jìn)柳梧鐵路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，目之所及，一派火熱的施工場(chǎng)景，大型機(jī)械轟鳴作業(yè)，施工人員在不同區(qū)域有序忙碌，不斷刷新項(xiàng)目建設(shè)的“進(jìn)度條”。

今年一季度，柳梧鐵路實(shí)現(xiàn)隧道貫通1座，橋梁連續(xù)梁合攏7聯(lián)，橋梁下部結(jié)構(gòu)完成4座，紫荊瑤山隧道累計(jì)開(kāi)挖突破6500m，盤龍柳江特大橋主塔塔柱高度突破100m大關(guān)，完成工程投資18.53億元，占季度計(jì)劃18.5億元的100.16%，占年度計(jì)劃75億元的24.71%，實(shí)現(xiàn)一季度“開(kāi)門紅”。

據(jù)悉，柳梧鐵路是柳州至廣州鐵路的重要組成部分，為國(guó)鐵I級(jí)、雙線電氣化、客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值160km/h，項(xiàng)目于2022年12月全面開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃2026年底建成通車。

(責(zé)編：陳燕、許藎文)

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