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暴雪圍困!鐵路部門(mén)全力確保旅客平安回家

2024年02月07日11:18 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-廣西頻道
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2月4日,中央氣象臺(tái)相繼發(fā)布暴雪橙色預(yù)警、冰凍橙色預(yù)警、大霧黃色預(yù)警、大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警,河南、貴州、湖南、湖北、安徽一帶,成為降雪、凍雨最集中的區(qū)域。

受惡劣天氣影響,國(guó)鐵南寧局G1545次、Z285次等多趟列車晚點(diǎn)。車上車下、鐵路內(nèi)外,大伙冒著風(fēng)雪,互相幫助,只為早一點(diǎn)奔向家的方向。

2024年2月4日,T289次列車因受強(qiáng)降雪影響晚點(diǎn)到達(dá)西平站,硬座車廂全體乘務(wù)員冒著大雪在車門(mén)口攙扶旅客下車。張楊久 攝.jpg

2月4日,T289次列車因受強(qiáng)降雪影響晚點(diǎn)到達(dá)西平站,硬座車廂全體乘務(wù)員冒著大雪在車門(mén)口攙扶旅客下車。張楊久攝

“我是黨員,應(yīng)該的!”

“壞了,這肯定要晚點(diǎn)了?!?月4日,列車長(zhǎng)唐艷麗看著車窗外白茫茫一片大雪,她所值乘的G1545次列車從杭州西開(kāi)往南寧東,1700多公里的路途,途經(jīng)21個(gè)車站。這趟車出發(fā)前,唐艷麗和乘務(wù)班組反復(fù)查看了天氣預(yù)報(bào)和新聞,大家做足了應(yīng)急措施,在忐忑中踏上旅途,但沒(méi)想到考驗(yàn)來(lái)得這么快。

“列車臨時(shí)停車也是為了大家的安全著想,請(qǐng)耐心等待。”“有任何困難隨時(shí)和我們說(shuō)。”唐艷麗帶著乘務(wù)班組一遍遍走車廂、解釋緣由,耐心安撫旅客情緒。按照規(guī)定,列車晚點(diǎn)時(shí)如果碰上飯點(diǎn),可以申請(qǐng)臨時(shí)為旅客發(fā)放餐食。

600多號(hào)人吃飯是件大事。唐艷麗立刻和車站聯(lián)系,申請(qǐng)到了應(yīng)急餐。沉甸甸的餐食拉到站臺(tái)后,新的問(wèn)題接踵而至——包括她在內(nèi),整個(gè)乘務(wù)班組僅有4人,怎么搬得動(dòng)這幾十箱餐食上車?

無(wú)奈之下,唐艷麗跑回車廂求助:“請(qǐng)問(wèn)有哪位旅客是黨員?有沒(méi)有人愿意和我們一起搬食物上車?”

讓她感動(dòng)的是,當(dāng)即有不少熱心旅客站起來(lái),“我來(lái)幫忙!”班組成員和旅客組成了一條臨時(shí)“搬運(yùn)鏈”,大伙你傳我接,快速把物資運(yùn)進(jìn)車廂。

??亢戏誓险?小時(shí)29分后,列車終于緩緩開(kāi)動(dòng)。距離下一個(gè)垃圾投放站武漢站還有好一段距離,不及時(shí)卸下垃圾的話,走廊過(guò)道根本無(wú)處下腳。唐艷麗拿起打得發(fā)燙的電話,撥通前方途經(jīng)的小站值班室求助……

Z285次列車工作人員有序組織旅客買盒飯。葉培濤 攝.jpg

Z285次列車工作人員有序組織旅客買盒飯。國(guó)鐵南寧局供圖

“到站后你先把垃圾卸下來(lái),其他辦法我們來(lái)想?!彪m然不是圖定的垃圾投放站,但金寨站工作人員毫不猶豫答應(yīng)下來(lái),接下了這份“額外”的工作,這讓唐艷麗一度鼻頭發(fā)酸。

2月5日2時(shí)36分,凌晨的南寧東站寒風(fēng)凜冽。晚點(diǎn)7小時(shí)42分鐘,G1545次列車終于抵達(dá)。把最后一批旅客安全送下車后,列車長(zhǎng)唐艷麗用沙啞的嗓音在對(duì)講機(jī)里宣布班組可以退乘?!帮L(fēng)雪中,我感受到的團(tuán)結(jié)、協(xié)作、包容、理解,要大于我們所遇到的重重阻力?!?/p>

“沒(méi)有一個(gè)人喊累”

“這趟旅途開(kāi)啟‘暴雪模式’了。”2月4日,從北京西開(kāi)往南寧東的Z285次列車從途經(jīng)的鄭州站開(kāi)出后,車長(zhǎng)葉培濤看著沿線村莊屋頂上厚厚的積雪,心懸了起來(lái)。

7時(shí)30分,列車迎來(lái)了第一次臨時(shí)停車,一停就是2個(gè)半鐘。早飯時(shí)間,許多旅客紛紛涌來(lái)餐車,想多屯點(diǎn)方便面和水?!傲熊嚬┧┎统渥?,請(qǐng)大家不要擔(dān)心?!比~培濤組織班組成員挨個(gè)車廂安撫旅客,維持秩序。他心里有底——出發(fā)前,車上多配備了30%餐料,以便應(yīng)急之需。

2月初,南寧客運(yùn)段結(jié)合雨雪范圍,在相關(guān)列車上增配面條、煲仔飯、雞蛋面等防洪應(yīng)急餐料,確保列車非正常運(yùn)行情況下的飲食供應(yīng)。惡劣天氣下,列車一路走走停停,臨時(shí)停車多達(dá)十余次。

Z285次列車長(zhǎng)為低血糖旅客送上糖水。冉慧 攝.jpg

Z285次列車長(zhǎng)為低血糖旅客送上糖水。冉慧攝

“我知道一停車旅客心里肯定焦灼,大家都想趕緊回家。所以一停車我們就做宣傳,不回避問(wèn)題,明明白白告訴大家現(xiàn)在是啥情況,讓旅客心里有個(gè)底?!比~培濤帶著班組奔走在車廂,為旅客逐一解決難題。

“再忙也要保障好重點(diǎn)旅客的餐食?!比~培濤反復(fù)提醒各車廂列車員,要時(shí)刻謹(jǐn)記著重點(diǎn)旅客在什么位置,會(huì)出現(xiàn)哪些困難。從小在哈爾濱長(zhǎng)大的葉培濤,有著和冰雪打交道的豐富經(jīng)驗(yàn),他安排列車員每隔半個(gè)鐘,用干爽的抹布把車門(mén)邊因?yàn)槭覂?nèi)室外溫差產(chǎn)生的露水擦干凈,“不然露水結(jié)成冰后,會(huì)越積越厚,甚至把鎖孔和門(mén)槽凍住,無(wú)法開(kāi)關(guān)車門(mén)?!倍喾ο拢谕睃c(diǎn)了13個(gè)小時(shí)后,列車終于平安抵達(dá)南寧站。

春節(jié)近在眼前,但鐵路一個(gè)個(gè)部門(mén)仍燈火通明,一個(gè)個(gè)乘務(wù)班組仍堅(jiān)守在崗,伴著一趟趟鋼鐵巨龍駛過(guò)風(fēng)雪,護(hù)送一個(gè)個(gè)旅客奔向家的方向。(王勇 戴佩蕓 黎姣)

(責(zé)編:王勇、許藎文)

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