人民網南寧4月29日電 4月29日，運載35臺裝載機、壓路機、推土機的中越跨境班列首次從廣西柳州市柳州南物流中心始發(fā)開出，途經憑祥口岸出境后，直發(fā)越南同登。這是中越跨境班列繼廣西南寧、憑祥兩市常態(tài)化開行后，新增的又一始發(fā)城市，開辟了“柳州—同登”新路線。

廣西柳工機械股份有限公司（以下簡稱“柳工集團”）是中國機械工業(yè)百強企業(yè)，在全球擁有20多個制造基地，5個研發(fā)基地，產品遍布170多個國家和地區(qū)，2021年出口工程機械1.8萬臺，出口額49億元，全年裝載機國內占有率位于行業(yè)第一，銷量全球第一。自今年RCEP生效實施以來，柳工集團出口額增幅明顯，截至4月，預計可在越南銷售工程機械158臺，同比增長55%。

據(jù)了解，柳工集團過去銷往越南的機械主要經由憑祥友誼關公路口岸出關，為加快企業(yè)出口運輸，中國鐵路南寧局集團有限公司積極對接柳工集團，為企業(yè)量身定制“柳州—同登”中越跨境班列路線，提供“一站式”服務，班列駛出國門即可直通目的地，為貨物快速安全交付提供可靠保障。

據(jù)柳工集團國際業(yè)務中心業(yè)務總監(jiān)李開亮介紹，隨著中國與東盟RCEP政策的快速落地與實施，RCEP的紅利逐步顯現(xiàn)出來，東盟市場對中國產品的需求越來越旺盛。目前在疫情影響下，為了滿足市場需求，柳工聯(lián)合鐵路部門開行本次中越跨境班列，隨著未來出口貨物量的增加，預計每月還將繼續(xù)開行中越跨境班列。

為保證班列順利開行，中國鐵路南寧局集團有限公司加強與海關、中鐵特貨物流股份有限公司南寧分公司協(xié)調，確保提報國際聯(lián)運需求計劃、車輛選用配備、裝車掛運等過程無縫銜接，進一步提高各環(huán)節(jié)辦理效率。車輛部門精心組織、提前下達選車計劃，優(yōu)配運輸平車18輛，組織業(yè)務骨干對編組列車轉向架、制動裝置等關鍵部位進行技術檢查作業(yè)，保障班列長途運輸安全。貨運部門科學制定開行方案，合理調整貨物配裝方式，將35臺工程機械裝載至18個平板車整車運輸，為企業(yè)節(jié)約運輸成本、提高運輸安全性。

近年來，為助力柳工推進國際化戰(zhàn)略，中國鐵路南寧局集團有限公司為柳工集團量身定制開行了“柳州—莫斯科”等整車出口中歐班列以及“柳州－欽州港－雅加達港”零配件出口西部陸海新通道班列。“柳州—同登”中越跨境班列的開行，將“廣西制造”的優(yōu)質產品不斷融入“一帶一路”的發(fā)展建設中，助力廣西企業(yè)深耕東盟市場，全力保障運輸通道暢通，促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，為推進更高水平對外開放提供堅實運輸保障。今年截至4月28日，憑祥鐵路口岸中越跨境集裝箱班列累計開行118列，發(fā)運集裝箱3394標箱，同比增幅18%、19.3%。

“下一步，我們還將進一步研究擴大班列開行范圍、逐步加大班列開行力度，以實際行動服務中國裝備制造業(yè)高質量發(fā)展�！敝袊�鐵路南寧局集團有限公司柳州貨運中心主任唐貴德說。（王勇、宋斯麗、封榮權）

(責編：王勇、葉斌)

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