金秋十月，丹桂飄香。地處中越邊境的德天瀑布，在秋日暖陽的照耀下，展現(xiàn)出更加迷人的風(fēng)貌。10月15日，中越德天（板約）瀑布跨境旅游合作區(qū)正式運營，不僅為廣大游客提供了便捷的跨境旅游體驗，也成為中越兩國友好交往的重要平臺。

這是廣西崇左市大新縣持續(xù)擴大開放合作，口岸經(jīng)濟煥發(fā)生機活力的一個生動縮影。作為連接中國與東盟的重要通道，大新縣以其獨特的地理位置和豐富的資源稟賦，通過口岸經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展，書寫著新時代沿邊開放的壯麗篇章。

跨境旅游合作展現(xiàn)友好交往新典范

在大新縣，跨境旅游合作成為展現(xiàn)中國與東盟友好關(guān)系的新典范。

德天瀑布位于大新縣碩龍鎮(zhèn)，與越南板約瀑布相連，形成了亞洲最大的跨國瀑布。當(dāng)前，景區(qū)內(nèi)游人如織，清澈的河水自山崖間傾瀉而下，騰起陣陣薄霧，在陽光照射下，呈現(xiàn)出“彩虹飛渡”奇觀。人們紛紛拿出手機相機拍照，記錄眼前這幅獨特的中越邊關(guān)山水畫。

游客乘坐竹筏欣賞德天瀑布美景?？追眹[攝

中越山水相連、民心相通，雙方互為重要旅游目的地和旅游客源地。去年9月15日，由廣西壯族自治區(qū)與越南高平省共同建設(shè)和實施的中越德天（板約）瀑布跨境旅游合作區(qū)開始試運營。中越雙方游客通過預(yù)約組團、固定線路、限時跨境、限量跨境、團進團出的模式進行跨境游覽。截至今年10月10日，該合作區(qū)共接待中越跨境旅行團1232個、游客17991人次。其中，今年國慶節(jié)期間，合作區(qū)旅客量同比增長489%。

今年國慶節(jié)期間德天瀑布游人如織。大新縣融媒體中心供圖

越南導(dǎo)游農(nóng)氏白表示，合作區(qū)試運營以來，兩邊景區(qū)服務(wù)設(shè)施不斷完善，旅游業(yè)態(tài)更加豐富，游客越來越多。這位操著一口流利漢語的越南姑娘，帶過不少中國旅游團到板約景區(qū)游覽，見證了這里越來越火的跨境旅游，對合作區(qū)的發(fā)展前景充滿信心。

據(jù)悉，中越德天（板約）瀑布跨境旅游合作區(qū)投入正式運營后，相關(guān)職能部門對游客跨境游覽模式進一步優(yōu)化，跨境人數(shù)從每方每天限量500人提升至1000人，跨境游覽時間由5個小時延長至6個小時，跨境辦證實現(xiàn)“即來即辦、即辦即拿證”，簡化了游客攜帶相機、攝像機等常見設(shè)備的申報程序，提高了跨境游的便利化程度，吸引越來越多的游客前來感受“一日游兩國”旅游新體驗。

廣西壯族自治區(qū)文化和旅游廳相關(guān)負責(zé)人表示，廣西將不斷優(yōu)化管理和服務(wù)，讓游客更好地“一日游兩國”，把中越德天（板約）瀑布跨境旅游合作區(qū)打造成為跨境旅游、綠色旅游的典范。

基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善激發(fā)口岸發(fā)展新動能

德天瀑布所在的碩龍鎮(zhèn)位于大新縣西部，地理位置優(yōu)越，旅游、口岸資源豐富。在碩龍街，來來往往的游人和車流，昭示著這個南疆國門小鎮(zhèn)日益繁榮的旅游業(yè)，同時也促進著當(dāng)?shù)乜诎督?jīng)濟的發(fā)展。

大新碩龍口岸。孔繁嘯攝

碩龍口岸是廣西第6個國際性口岸，也是大新縣穩(wěn)邊固邊興邊富民的窗口和平臺。早在1954年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，碩龍口岸便成為當(dāng)時中越邊境設(shè)立的21個邊境陸路口岸之一。2006年，該口岸成為國家二類口岸。

2013年6月，國家海關(guān)總署將碩龍口岸列入年度國家口岸開放審理計劃。2015年4月，廣西壯族自治區(qū)人民政府向國務(wù)院申報碩龍口岸升格。經(jīng)多方努力，2017年國務(wù)院正式批復(fù)同意碩龍公路口岸對外開放，口岸性質(zhì)為雙邊性常年開放公路客貨運輸口岸。2019年3月簽署的《中越陸地邊界聯(lián)委會第九次會議紀(jì)要》中，雙方同意推動碩龍-里板口岸升格為國際性口岸并擴大開放至巖應(yīng)-板空通道。

碩龍口岸核驗通關(guān)大廳。大新縣融媒體中心供圖

碩龍口岸的擴大開放，是大新縣積極融入廣西推進“一區(qū)兩地一園一通道”建設(shè)的重要舉措。近年來，大新縣緊緊抓住中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建立和泛北部灣經(jīng)濟合作區(qū)啟動建設(shè)等機遇，立足區(qū)位特點，把口岸建設(shè)作為新的支柱產(chǎn)業(yè)來培育，口岸的基礎(chǔ)和配套設(shè)施越來越完善。

2022年，國務(wù)院批復(fù)碩龍公路口岸擴大開放為國際性常年開放公路客貨運輸口岸并擴大開放巖應(yīng)通道，其中碩龍通道為人員和客運車輛通行通道，巖應(yīng)通道為貨物和貨運車輛通行通道。對此，大新縣乘勢而上，累計投入5.98億元，按“一口岸兩通道”切實推動口岸升級改造。其中，在碩龍通道建成旅檢大樓等口岸通關(guān)設(shè)施，可滿足100萬人次/年的人員出入境需求；在巖應(yīng)邊民互市點原址上擴大建設(shè)碩龍口岸巖應(yīng)通道及巖應(yīng)邊民互市點，通關(guān)能力增至100萬噸/年。2023年底，碩龍口岸通過自治區(qū)級驗收。

碩龍口岸大門。大新縣融媒體中心供圖

近年來，大新縣的外貿(mào)進出口總額保持穩(wěn)步增長。該縣相關(guān)負責(zé)人表示，口岸通關(guān)環(huán)境的優(yōu)化和通關(guān)效率的提高，將為當(dāng)?shù)剡吘迟Q(mào)易的發(fā)展提供有力保障。巖應(yīng)邊民互市點恢復(fù)開放后，可帶動4.5萬名邊民利用8000元以下免征關(guān)稅政策從事互市貿(mào)易工作，不斷積蓄邊境地區(qū)的內(nèi)生動力和發(fā)展活力。

以大通道賦能沿邊經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

大新縣充分發(fā)揮其獨特的區(qū)位優(yōu)勢，以大通道賦能沿邊經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，取得積極成效。通過積極參與廣西“東融”戰(zhàn)略，主動承接大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，該縣引進了一批紡織服裝、食品加工、家用電器、電子信息等制造業(yè)企業(yè)落戶，推進通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，不斷做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升發(fā)展質(zhì)量。

大新境內(nèi)的高速公路。覃斯攝

在積極打通“大動脈”的同時，大新縣深入實施交通建設(shè)大會戰(zhàn)，全面通暢縣內(nèi)、縣際交通“毛細血管”，著力補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板。隨著大新德天至寧明花山公路、大新桃城至龍州科甲二級公路的建設(shè)，以高速公路為主軸，省、縣、鄉(xiāng)道為骨架，鎮(zhèn)際路、通村路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路連線的公路交通網(wǎng)絡(luò)正逐漸完善，進一步打通開放帶動發(fā)展的“經(jīng)脈”，帶動縣域經(jīng)濟發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

此外，該縣還充分發(fā)揮自身綠色生態(tài)優(yōu)勢，著力建設(shè)面向粵港澳大灣區(qū)的綠色有機農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地和生態(tài)康養(yǎng)后花園。通過推進城鎮(zhèn)化建設(shè)和縣域經(jīng)濟發(fā)展相結(jié)合，不斷加快城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐，全縣城鎮(zhèn)化水平不斷提升，城鎮(zhèn)美化、綠化、亮化水平進一步提高，服務(wù)功能進一步增強，人居環(huán)境進一步改善，群眾的獲得感、幸福感顯著提升。

在大新這片充滿活力的土地上，開放合作的春風(fēng)正吹拂著每一個角落。跨境旅游合作的成功實踐、口岸經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展、大通道的有力賦能，共同繪就了一幅新時代沿邊經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的壯美畫卷。（付華周）

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