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柳梧鐵路盤龍柳江特大橋完成全部主塔中塔柱施工

2024年10月03日13:44 | 來源:人民網(wǎng)-廣西頻道
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中塔柱封頂即將進入上塔柱施工的柳梧鐵路盤龍柳江特大橋32#主塔。
中塔柱封頂即將進入上塔柱施工的柳梧鐵路盤龍柳江特大橋32#主塔。

10月3日,經(jīng)過三個多月的奮戰(zhàn),由廣西交通投資集團投資建設(shè),中鐵大橋局承建的新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段(以下簡稱“柳梧鐵路”)LWZQ-2標盤龍柳江特大橋32#主塔中塔柱順利實現(xiàn)合龍,大橋主塔將全面進入上塔柱施工。

盤龍柳江特大橋是柳梧鐵路的控制性工程之一,主橋為全長629m的鋼—混凝土混合箱梁斜拉橋,為跨越柳江而設(shè),主跨326m,設(shè)有兩個主塔,32#主塔高158m,33#主塔高155m,主塔采用鉆石型橋塔,主要由下、中、上塔柱和橫梁組成。

今年6月,該橋32#主塔下橫梁澆筑完成后,柳梧公司組織對塔吊、電梯、拖泵等特種設(shè)備和輔助機具進行專項檢查,確保設(shè)備機具良好運行;總結(jié)33#主塔施工經(jīng)驗,不斷強化對關(guān)鍵工藝和隱蔽工程施工的過程管控,優(yōu)化施工組織和工藝流程;建設(shè)者們克服了中塔柱合龍段空間狹窄、爬模作業(yè)施工困難和高溫、臺風(fēng)、暴雨等不利因素影響,見縫插針搶工期,歷時116天,順利按節(jié)點目標完成了中塔柱10個節(jié)段的施工,為下一步主梁按期合龍奠定了堅實的基礎(chǔ)。

目前,盤龍柳江特大橋引橋下部結(jié)構(gòu)已全部完成施工,象州側(cè)引橋預(yù)制T梁已全部架設(shè)完成,主橋53.7m混凝土箱梁已完成澆筑,鋼混結(jié)合段已在進行拼裝,鋼箱梁節(jié)段已開始加工,施工現(xiàn)場正在進行鋼箱梁吊裝準備。

黎文剛、陳海濱、白一男 攝影報道

(責(zé)編:李敏軍、許藎文)

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