面向東盟的國(guó)際大通道建設(shè)按下“加速鍵”

平陸運(yùn)河入海口，國(guó)之重器“天鯨號(hào)”忙于疏浚；西江銜接處，無(wú)人測(cè)量船晝夜兼程……滿載“一河貫通、八桂向海”愿景，8月28日，平陸運(yùn)河迎來(lái)開(kāi)工建設(shè)一周年。

盛世修運(yùn)河，運(yùn)河興盛世。

這一連接西江黃金水道與北部灣的大運(yùn)河，是西部陸海新通道的骨干工程。其建成通航后，將為我國(guó)西南、西北地區(qū)開(kāi)辟出一條運(yùn)距最短的出海通道。

舳艫千里，鐵龍馳騁，貨暢其流。

深秋時(shí)節(jié)，距離平陸運(yùn)河入?？?50多公里外的防城港漁澫港區(qū)碼頭，也是一派繁忙景象。

防城港漁澫港區(qū)碼頭。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

“如今，防城港集裝箱碼頭已逐步發(fā)展成為我國(guó)西南地區(qū)和東盟各國(guó)、東北亞、歐美等地區(qū)間集裝箱貨物往來(lái)最便捷的國(guó)際集裝箱碼頭。”北部灣港防城港碼頭有限公司副總經(jīng)理陳煒告訴記者。

距離漁澫港區(qū)碼頭不遠(yuǎn)的企沙港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)“火力全開(kāi)”。

“30萬(wàn)噸級(jí)的赤沙2號(hào)泊位今年7月全線貫通?！狈莱歉鄢嗌炒a頭有限公司工程技術(shù)部經(jīng)理龐業(yè)開(kāi)介紹，這是北部灣港目前最大的散貨單體泊位，有望成為西南等地區(qū)金屬礦石、大宗貨物集散的重要節(jié)點(diǎn)。

一河通，江海連；一子落，滿盤(pán)活。

建成全國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭，30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭正式投入使用；北部灣港集裝箱航線通航100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口，常態(tài)化開(kāi)行北部灣港至新加坡、中國(guó)香港班輪航線；中越跨境班列、中歐班列穩(wěn)定開(kāi)行；中越友誼關(guān)—友誼智慧口岸項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，成為中越首個(gè)跨境智慧口岸項(xiàng)目……

在10月12日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委副主任何予平逐一列舉十年來(lái)廣西高質(zhì)量參與“一帶一路”建設(shè)的主要成效。

近年來(lái)，廣西西部陸海新通道“朋友圈”也不斷擴(kuò)大，按下了高水平發(fā)展的“快進(jìn)鍵”。2019年至2022年，北部灣港綜合吞吐能力從2.6億噸增長(zhǎng)到3.15億噸，集裝箱航線達(dá)75條。

西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列從2017年的178列，到2022年的8820列，增長(zhǎng)了近49倍；2023年開(kāi)行量將突破9000列，成為見(jiàn)證中國(guó)快速發(fā)展的國(guó)際班列。

北部灣欽州港畔，鐵海聯(lián)運(yùn)班列日夜穿梭，萬(wàn)噸巨輪往來(lái)不絕，陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，正將美好的發(fā)展愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

做足“邊”的文章

口岸開(kāi)放流通形成“新勢(shì)能”

每天清晨，位于中越邊境的廣西東興口岸附近便開(kāi)始人頭攢動(dòng)。數(shù)千名中越邊民扛著大包小包的商品來(lái)回穿梭、通關(guān)過(guò)境，成為東興國(guó)門(mén)景區(qū)的一道獨(dú)特風(fēng)景。

邊商阿青的父親是壯族，母親是京族，一家人在東興口岸附近開(kāi)了專賣(mài)中國(guó)和越南民族服飾的店鋪。作為邊民，她在中越兩國(guó)自由往來(lái)，很是方便。

阿青告訴記者，今年以來(lái)，來(lái)自越南的客人越來(lái)越多，“五一”和暑假的生意更是出乎意料地好。他們?cè)跂|興的店鋪已經(jīng)從1家擴(kuò)展到了14家，收入也翻了倍。

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不僅帶火了人流，也帶旺了物流。

在共建“一帶一路”倡議帶動(dòng)下，近年來(lái)，東興國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)等開(kāi)放平臺(tái)陸續(xù)建立，跨境貨運(yùn)量也快速攀升。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前7個(gè)月，東興市進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)1.3倍。

東興口岸的繁榮亦是廣西近年來(lái)做強(qiáng)口岸經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)口岸對(duì)外合作的生動(dòng)縮影。記者獲悉，共建“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，廣西將區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為開(kāi)放發(fā)展優(yōu)勢(shì)，與“一帶一路”共建國(guó)家進(jìn)出口額由2013年的1115.1億元增長(zhǎng)到2022年的3459.4億元，增長(zhǎng)了兩倍多。

2022年，西部陸海新通道沿線省份經(jīng)廣西口岸進(jìn)出口貿(mào)易總額超5000億元，創(chuàng)歷史新高。通道輻射內(nèi)陸、聯(lián)通世界的作用進(jìn)一步增強(qiáng)。

目前，東盟已經(jīng)連續(xù)23年保持廣西第一大貿(mào)易伙伴地位，廣西自東盟進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模不斷擴(kuò)大，與東盟造紙、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作日益深化。

貿(mào)易往來(lái)，重在便利化。

2022年7月，“鐵路快速通關(guān)”模式首次在廣西、新疆兩地跨關(guān)區(qū)運(yùn)用。通過(guò)減少跨省轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，貨物在途時(shí)間整體可節(jié)約1至2天，運(yùn)輸更加便捷。

地處中越邊境的廣西友誼關(guān)口岸是我國(guó)通往東盟國(guó)家最便捷的陸路大通道之一。已開(kāi)工建設(shè)的友誼智慧口岸項(xiàng)目，是中越首個(gè)跨境智慧口岸項(xiàng)目。

“我們?cè)诼鋵?shí)嚴(yán)格檢疫的同時(shí)，實(shí)行查驗(yàn)日清和異常處置限時(shí)辦結(jié)制，各環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)時(shí)間壓縮50%，并提供7×24小時(shí)的預(yù)約通關(guān)?！庇颜x關(guān)海關(guān)監(jiān)管一科關(guān)員謝顯鵬介紹。

南寧國(guó)際鐵路港。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

南寧國(guó)際鐵路港是西部陸海新通道的關(guān)鍵物流樞紐節(jié)點(diǎn)和國(guó)家陸港型物流樞紐城市的核心項(xiàng)目，為廣西深度融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、全方位深化開(kāi)放合作提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。

“為了給跨境運(yùn)輸提速增效，我們采取優(yōu)先配足箱源車(chē)源、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先發(fā)車(chē)的‘三優(yōu)先’服務(wù)，為企業(yè)開(kāi)辟綠色通道，確?？缇池浳镞\(yùn)輸方便快捷?！眹?guó)鐵南寧局南寧貨物中心南寧南營(yíng)業(yè)所所長(zhǎng)覃煜芳介紹。

貿(mào)易暢通，激發(fā)活力。今年上半年，廣西邊境口岸城市不斷提高跨境貿(mào)易便利化水平及口岸競(jìng)爭(zhēng)力，邊境貿(mào)易進(jìn)出口626億元，同比增長(zhǎng)126.3%。邊貿(mào)旺，旅游熱，產(chǎn)業(yè)穩(wěn)。

激發(fā)“道”的活力

產(chǎn)業(yè)集聚實(shí)現(xiàn)“新躍升”

通道帶物流，物流帶經(jīng)貿(mào)，經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)。

而今，中國(guó)（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南寧片區(qū)及南寧綜合保稅區(qū)中，近4000畝的中新南寧國(guó)際物流園拔地而起，并正在持續(xù)建設(shè)完善。

作為廣西推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)的重大項(xiàng)目，中新南寧國(guó)際物流園已建、在建物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建筑面積達(dá)89萬(wàn)平方米，累計(jì)物流貨運(yùn)量超315萬(wàn)噸。

中新南寧國(guó)際物流園。人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝

“近年來(lái)，廣西以及南寧的營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化，政策紅利不斷釋放，為物流園吸引更多企業(yè)入駐帶來(lái)了便利?！敝行履蠈巼?guó)際物流園總經(jīng)理施國(guó)維介紹，目前，園區(qū)已引進(jìn)超30家世界500強(qiáng)和中國(guó)物流100強(qiáng)龍頭企業(yè)，涵蓋大型冷鏈、食品、醫(yī)藥、電商等。

與此同時(shí)，蔚藍(lán)深邃的北部灣畔，一批產(chǎn)值超千億元的臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)加快形成——

在中國(guó)—馬來(lái)西亞欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)，中馬攜手打造“兩國(guó)雙園”，昔日的荒蕪之地?fù)u身一變成了一座現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城。

在欽州，石化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，石化產(chǎn)業(yè)集群快速崛起。

在北海，一家從上海吸引來(lái)的企業(yè)在此規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代金融產(chǎn)業(yè)城，面向東盟打造現(xiàn)代金融業(yè)和高端服務(wù)業(yè)共生生態(tài)圈，提升金融支撐服務(wù)能力。

“廣西乘勢(shì)而上，推動(dòng)通道產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成新勢(shì)能?！睆V西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如今，川桂國(guó)際產(chǎn)能合作產(chǎn)業(yè)園等一批跨省跨境產(chǎn)業(yè)園區(qū)加快建設(shè)，憑祥、東興、百色重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)有序推進(jìn)，臨港產(chǎn)業(yè)、臨空產(chǎn)業(yè)、沿邊產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

從“吸睛”到“吸金”，在共建“一帶一路”倡議的帶動(dòng)下，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)外企業(yè)加速在西部陸海新通道沿線布局，逐漸構(gòu)筑起了一個(gè)經(jīng)濟(jì)“強(qiáng)磁場(chǎng)”。

在中國(guó)（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，華誼欽州化工新材料一體化基地拔地而起，儲(chǔ)罐林立，管廊交錯(cuò)。這是目前廣西單體投資最大的工業(yè)項(xiàng)目，規(guī)劃總投資超900億元，是桂滬深化東西部協(xié)作的重要成果之一。

“欽州港的物流條件好，我們的產(chǎn)品可以通過(guò)西部陸海新通道遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲等地。”廣西華誼能源化工有限公司副總經(jīng)理梁泉涌介紹。

在北海鐵山港（臨海）工業(yè)園區(qū)，一家從紅土鎳礦冶煉到不銹鋼寬板冷軋成品全流程覆蓋的企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，高度智能化的生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)操作整齊有序，機(jī)械手臂一起一落間便完成了對(duì)不銹鋼板材的裁切。

“我們正在依托西部陸海新通道完善供應(yīng)鏈布局，尋找更多上下游合作。8月初在云南、貴州考察后，與數(shù)家公司達(dá)成了合作意向?！痹摴军h群工作部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

中國(guó)（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)工作辦公室專職副主任白嵐介紹，今年上半年，廣西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)實(shí)際利用外資3.55億美元，外貿(mào)進(jìn)出口額1298.2億元。從推動(dòng)口岸能級(jí)提升到推進(jìn)重大開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)，從促進(jìn)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，廣西將進(jìn)一步發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高水平對(duì)外開(kāi)放。

3000多個(gè)日夜，古絲綢之路綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年，煥發(fā)新的活力，也為廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

道固遠(yuǎn)，篤行可至；事雖巨，堅(jiān)為必成。

在深度融入共建“一帶一路”大格局的征程中，八桂大地，乘浩蕩東風(fēng)，馭開(kāi)放之勢(shì)，必將不斷開(kāi)拓創(chuàng)新、攀登高峰，激活“一池春水”，在高質(zhì)量發(fā)展中與世界攜手共贏。

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