8月8日，隨著最后一斗料順利入模，柳梧鐵路全線首片預(yù)制T梁在平南制梁場(chǎng)成功澆筑，柳梧鐵路進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，標(biāo)志著柳梧鐵路建設(shè)進(jìn)入新起點(diǎn)，有力推動(dòng)了柳梧鐵路建設(shè)步伐的新跨越。

混凝土澆筑。蘭欣杰攝

廣西柳梧鐵路有限公司和中交路橋建設(shè)有限公司柳梧鐵路LWZQ-5標(biāo)項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)柳梧鐵路項(xiàng)目“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、信息化”管理要求，嚴(yán)格實(shí)行“首件工程認(rèn)可制”，制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一工藝流程，以工藝標(biāo)準(zhǔn)化保障工程品質(zhì)。同時(shí)，對(duì)梁場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)、驗(yàn)收等階段嚴(yán)格把控，對(duì)簡(jiǎn)支梁鋼筋制作安裝、模板安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿等工藝工序進(jìn)行了詳細(xì)技術(shù)交底和安全培訓(xùn)教育，強(qiáng)化全過(guò)程質(zhì)量控制，以確保T梁預(yù)制質(zhì)量達(dá)標(biāo)、安全可靠。

首片梁成功預(yù)制。蔡艷攝

據(jù)悉，柳梧鐵路項(xiàng)目正線全長(zhǎng)238.167公里，設(shè)計(jì)速度160km/h，全線共設(shè)5座梁場(chǎng)。平南制梁場(chǎng)是全線規(guī)模最大的梁場(chǎng)，位于柳梧鐵路平南北站貨場(chǎng)內(nèi)，建設(shè)總面積約194畝，設(shè)置4條智慧環(huán)形生產(chǎn)線和1條常規(guī)生產(chǎn)線（設(shè)置32個(gè)制梁臺(tái)座），負(fù)責(zé)3128片T梁預(yù)制施工任務(wù)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力可達(dá)每日14片。（蔡艷、劉雪松、蘭欣杰）

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