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155米!廣西在建第一高墩順利封頂

2023年07月28日11:10 | 來源:人民網(wǎng)-廣西頻道
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樂業(yè)至望謨高速公路雅長特大橋左幅24#墩(左)順利封頂。廣西交通投資集團(tuán)供圖

人民網(wǎng)百色7月28日電(何寧)7月27日,由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中交一公局四公司承建的樂業(yè)至望謨高速公路雅長特大橋主橋左幅24#墩順利封頂,標(biāo)志著大橋即將全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工。該橋墩高155米,為廣西在建橋梁第一高墩。

封頂儀式現(xiàn)場。人民網(wǎng) 何寧攝

在桂黔交界的樂業(yè)縣,蒼翠連綿的群山之間,一道宏偉的“墩林”巍然聳立,直插云霄。據(jù)介紹,雅長特大橋作為樂望高速控制性工程之一,全長2312米。大橋橋位區(qū)屬剝蝕低山地貌,山坡高聳峻峭,山間溝谷深切,多呈“V”字型,地形起伏較大,相對高差270m,大橋共設(shè)計墩柱95個,其中,150米以上高墩有2個,100—150米高墩6個。

超高墩施工風(fēng)險高、混凝土性能要求高,建設(shè)難度較大。為克服雅長特大橋超高墩施工過程的難點及確保施工安全,樂望高速指揮部及參建單位通過應(yīng)用四新技術(shù),采用大體積混凝土溫控技術(shù)、高墩液壓爬模技術(shù),研究高墩泵送水泥混凝土降阻提效技術(shù)等手段,有序推進(jìn)了施工生產(chǎn),確保主橋施工安全生產(chǎn)零事故,工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。

樂業(yè)至望謨高速公路雅長特大橋左幅24#墩順利封頂。廣西交通投資集團(tuán)供圖

據(jù)介紹,樂望高速全長58.783公里,項目主線橋隧比達(dá)78%,是目前廣西在建橋隧比最高的高速公路。項目通車后,從百色樂業(yè)到貴州望謨的車程,將從兩小時縮短至半小時。項目的建成將進(jìn)一步完善廣西高速公路網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)桂黔兩省區(qū)通聯(lián),對促進(jìn)桂西北革命老區(qū)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及旅游資源的開發(fā),加快西部陸海新通道建設(shè)具有重要意義。

(責(zé)編:朱曉玲、葉斌)

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