學(xué)院組織參加企業(yè)技術(shù)技能大賽。謝鵬鵬攝

近年來，廣西科技大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院秉持“育人為本、德育為先、能力為重、產(chǎn)業(yè)為要”的理念，創(chuàng)新工程教育人才培養(yǎng)模式，推動(dòng)開放式辦學(xué)，穩(wěn)步推進(jìn)“學(xué)院平臺化、教學(xué)項(xiàng)目化、實(shí)踐跨界化、服務(wù)社會(huì)化”，構(gòu)建“價(jià)值共識、學(xué)院共管、專業(yè)共建、課程共擔(dān)、技術(shù)共研、資源共享、發(fā)展共贏”的鏈?zhǔn)接松鷳B(tài)，打造有利于提高人才的實(shí)踐應(yīng)用能力、科學(xué)研究能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力和就業(yè)競爭力的育人平臺，培養(yǎng)適應(yīng)和引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的卓越工程師。

培養(yǎng)應(yīng)用型人才。強(qiáng)調(diào)專業(yè)課程與行業(yè)發(fā)展相吻合、理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)相適應(yīng)、實(shí)習(xí)實(shí)踐與職業(yè)發(fā)展相貫通，創(chuàng)新人才協(xié)同培養(yǎng)機(jī)制，培養(yǎng)能夠適應(yīng)并引領(lǐng)汽車新技術(shù)發(fā)展的高水平應(yīng)用型人才。采用“2.5+0.5+1.0”及4年全程產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式，即2.5年的基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)+0.5年的校內(nèi)實(shí)踐訓(xùn)練+1.0年的企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)方案制定、師資隊(duì)伍打造、實(shí)踐課程教學(xué)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)。

推進(jìn)實(shí)踐育人。深化拓展與汽車、機(jī)械行業(yè)企業(yè)的合作，共建人才聯(lián)合培養(yǎng)基地、實(shí)驗(yàn)室或技術(shù)創(chuàng)新中心。鼓勵(lì)師生共同開發(fā)教學(xué)用具，選送學(xué)生到企業(yè)開展實(shí)踐鍛煉，參加企業(yè)技術(shù)技能大賽，參與企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)攻關(guān)。逐步構(gòu)建了以“工匠精神培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展指引、科研課題牽引、學(xué)科競賽驅(qū)動(dòng)、校企協(xié)同賦能”的“五軸聯(lián)動(dòng)”實(shí)踐育人體系。

促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)創(chuàng)用融合。企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)、專業(yè)建設(shè)、教材編制，發(fā)揮6個(gè)省部級科研平臺及智能車輛與智慧交通省級科普基地在促進(jìn)校企合作和服務(wù)社會(huì)方面的作用，將“真題真做”融合實(shí)踐育人全過程。校企共建大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，把以賽車俱樂部為代表的創(chuàng)新平臺打造成為企業(yè)新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的“試驗(yàn)田”，在幫助學(xué)生提高專業(yè)水平與創(chuàng)新能力的同時(shí)，促進(jìn)研究成果向企業(yè)轉(zhuǎn)化。（李偉青）

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