人民網(wǎng)南寧12月29日電 （王功孝）12月29日，河池市南丹至天峨高速公路、百色市田林至西林高速公路建成通車，廣西最后兩個縣西林縣、天峨縣結(jié)束不通高速公路的歷史。至此，廣西111個縣（市、區(qū)）全部通達高速公路，實現(xiàn)縣縣通高速，全區(qū)高速公路通車里程正式突破8000公里。

南丹至天峨高速公路（以下簡稱“南天高速”）于2018年12月開工建設(shè)，起點位于河池市南丹縣八圩瑤族鄉(xiāng)關(guān)西村，終點位于河池市天峨縣下老鄉(xiāng)弄塘屯，全長約104.9公里，采用雙向四車道高速公路建設(shè)標準，設(shè)計行車速度100公里/小時。南天高速的建成通車，結(jié)束了天峨縣不通高速公路的歷史，有效打通了廣西、貴州兩省區(qū)交通“大動脈”，進一步形成廣西北部地區(qū)的連接新通道。

12月29日開通的西林收費站。 覃蔚峰攝

田林至西林高速公路（以下簡稱“田西高速”）是連接廣西百色、云南曲靖的高速公路，項目總投資273.74億元，起點為田林縣潞城鄉(xiāng)，終點為西林縣馬蚌鄉(xiāng)，路線全長191.2公里，設(shè)計速度為80公里/小時。田西高速的建成通車，結(jié)束了西林縣不通高速公路的歷史，縮短了南寧和昆明之間的行車時間，有效推動滇桂兩省之間經(jīng)濟發(fā)展。

據(jù)了解，2012至2022年，是廣西高速公路發(fā)展突飛猛進的十年。十年來，廣西高速公路基本形成橫貫東西、縱穿南北，覆蓋全區(qū)、連接泛珠三角等多區(qū)域和東盟國家的“6橫7縱8支線”高速公路網(wǎng)格局，實現(xiàn)全區(qū)高速公路事業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展，為建設(shè)新時代中國特色社會主義壯美廣西貢獻高速力量。

同時，根據(jù)自治區(qū)人民政府批復(fù)實施的《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）》，至2030年底，廣西高速公路總里程將達15200公里，形成“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。

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