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南寧機(jī)務(wù)段女焊工:用汗水守護(hù)鐵路暢通

2022年08月04日11:01 | 來源:人民網(wǎng)-廣西頻道
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李素青正在焊接。

7月28日,太陽炙烤著大地。在中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧機(jī)務(wù)段玉林整備車間檢修庫內(nèi),每臺(tái)機(jī)車上都有檢修工人穿梭的身影。

“李姐,今天DF8B5424機(jī)車的地板需要電焊?!薄昂玫男」?,天氣熱注意防護(hù),我接好地線就上車?!?剛上班,電焊工李素青就接到了當(dāng)天的第一個(gè)電焊任務(wù)。

入伏以來,今年范圍最大、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、體感最熱的一輪高溫天氣正不斷襲來,多地高溫天氣不斷刷新歷史紀(jì)錄,位于嶺南一帶的玉林,在這個(gè)暑運(yùn)里,更是炎熱難耐。

烈日之下,全身上下都是“鐵疙瘩”包裹著的內(nèi)燃機(jī)車,停機(jī)狀態(tài)下只要在車上待上1分鐘,就能熱到汗如雨下,甚至喘不過氣來!

而李素青卻仿佛天生耐熱,在狹窄的機(jī)械間過道里,幾千度的火星飛濺,伴隨著濃煙四起,空氣仿佛都要燃燒起來了,別人都避之不及,李素青卻依舊鎮(zhèn)定自若,將焊槍穩(wěn)穩(wěn)拿在手中,全神貫注進(jìn)行焊接,這是她多年練就的本領(lǐng)?;鸸庥吃诶钏厍嗌砩?,只見她身定手移,一點(diǎn)一點(diǎn)移動(dòng)焊槍焊條,將裂縫填補(bǔ)完成。

電焊是一個(gè)特殊工種,機(jī)車各個(gè)部件出現(xiàn)裂縫時(shí)都離不開焊接。電焊根據(jù)焊條的不同,焊條頭的溫度在2000至8000度不等,在狹窄空間作業(yè),飛濺的焊花還會(huì)穿透衣服灼傷胳膊和手,因此,厚厚的防護(hù)服成了李素青必備的“鎧甲”。再配上橘色安全帽、黑色護(hù)目鏡、白色棉口罩、土黃色防護(hù)手套,整個(gè)人就裹成一個(gè)“粽子”。為了保證焊接質(zhì)量,夏日里,工件焊接時(shí)也不能用空調(diào)或者風(fēng)扇對(duì)著吹,這讓她每天上班就仿佛是“蒸桑拿”。

李素青正在焊接。

從車上下來后,還沒來得及脫下防護(hù)服喘口氣,李素青又接到柴油機(jī)組需要焊修水管路支架的活。長(zhǎng)長(zhǎng)的電焊線就得像跟屁蟲一樣隨著她不停穿梭于車頭車尾、車上車下,成了她多年的“好伙伴”。

1994年,李素青進(jìn)入鐵路工作,一直在電焊工崗位任職。從蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車到電力機(jī)車,至今已經(jīng)度過了28個(gè)暑運(yùn)?!案沙鰝€(gè)樣子來不讓人小瞧”是她一直堅(jiān)持的信念,身邊的人換了一茬又一茬,她始終默默堅(jiān)守在自己的崗位,是南寧機(jī)務(wù)段目前唯一的女焊工。

完成任務(wù)后,李素青拉著電焊專用車回到舒適涼爽的空調(diào)休息室,打算飲一杯車間每天都會(huì)熬煮的綠豆湯解暑。她脫下防護(hù)裝備,里面的天藍(lán)色短袖參差不齊地貼在身上,仿佛一幅“水墨畫”,幾縷頭發(fā)凌亂又緊緊地貼在前額上,就像剛從雨里走出來。“干久了,我覺得這樣也很美?!?/p>

在最熱的天,干最“火”的活,電焊工的夏天,就是火星伴著暑運(yùn)過。其實(shí),李素青也怕熱,也喜歡待在干凈整潔的空調(diào)房里,但為了機(jī)車質(zhì)量,她和千萬鐵路職工一樣,選擇了戰(zhàn)高溫、斗酷暑,堅(jiān)守在暑運(yùn)一線,用汗水守護(hù)鐵路的暢通無阻。

陸瑩 梁明 攝影報(bào)道

(責(zé)編:王勇、許藎文)

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