人民網(wǎng)南寧12月16日電 12月16日，南寧軌道交通5號(hào)線一期工程正式開通試運(yùn)營。軌道交通5號(hào)線是廣西乃至華南地區(qū)首條全自動(dòng)運(yùn)行線路，開啟了南寧市“智慧城軌”新篇章。

軌道交通5號(hào)線采用GOA4等級設(shè)計(jì)與建設(shè)，運(yùn)用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)、BIM技術(shù)、智慧車站、智能運(yùn)維等新技術(shù)，創(chuàng)新建立的“運(yùn)維一體化疊加專業(yè)化”運(yùn)營管理模式。

在工程建設(shè)上，采用國內(nèi)首臺(tái)氣墊式直排雙模盾構(gòu)機(jī)，攻克了全自動(dòng)運(yùn)行地鐵建設(shè)模式新、安全要求高的工程難點(diǎn)。在運(yùn)營管理上，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛并執(zhí)行無人區(qū)管理，具有運(yùn)營列車喚醒、出庫、正線運(yùn)行、回庫休眠及洗車等一系列全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)功能.同時(shí)，建立了全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)庫及管控措施，制定了全自動(dòng)運(yùn)行列車故障救援、火災(zāi)、水淹等各場景應(yīng)急預(yù)案。

據(jù)了解，軌道交通5號(hào)線正線全長20.2公里，均為地下線，共設(shè)17座車站，綜合基地1座，主變2座，全線網(wǎng)與1、2、3、4號(hào)線共用屯里車輛段的運(yùn)營控制中心。

軌道交通5號(hào)線將大幅提升南寧軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營及服務(wù)水平，增強(qiáng)公共交通吸引力，對緩解城市地面交通擁堵，創(chuàng)建綜合銜接、綠色出行的國家公交都市建設(shè)示范城市，推動(dòng)南寧市公共交通高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和提升城市形象地位具有重要意義。

周雨樂、毛龍、唐甜、黃胤 攝影報(bào)道

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